กรณีที่เกิดอุบัติเหตุในขณะที่นั่งรถประจำทาง
เนื่องจากเกิดการชนกันของรถประจำทางก็จะเกิดการหยุดชะงักทันทีหรือเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน, เพราะเกิดจากการลื่นของฝนที่ตก หรือหิมะที่ตกหนัก ทำให้ตัวรถลื่นได้ เป็นต้น … นอกจากนี้มีหลายสาเหตุที่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของคุณได้ในระหว่างที่ ใช้บริการรถประจำทาง ถ้าหากว่าเกิดเหตุการณ์เหล่านี้กับตัวฉัน ฉันควรจะทำอย่างไร?
มีการดำเนินการอย่างไร?
- ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุขณะใช้รถประจำทางคนขับรถหรือกระเป๋ารถเมล์(ต่อไปนี้จะเรียกว่า "คนขับรถ") คุณจำเป็นต้องหยุดรถทันที ต้องทำการหาทางแก้ไขสถานการณ์เพื่อลดจำนวนผู้บาดเจ็บลง(「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา54(1))
※ หากบุคคลที่ไม่ได้ดำเนินการมาตรการดังกล่าวข้างต้น เขาผู้นั้นจะถูกลงโทษจำคุกไม่เกิน 5ปีหรือถูกปรับไม่เกิน 15ล้านวอน (「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา148).
- ในกรณีข้างต้นคนขับรถประจำทาง เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ในที่เกิดเหตุการณ์ก็ให้แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจนั้น, กรณีที่เจ้าหน้าที่ตำรวจไม่อยู่ในเหตุการณ์ก็ให้แจ้งสถานีตำรวจที่ใกล้ที่สุด(รวมถึงหน่วยช่วยเหลือ, ป้อมตำรวจ, สถานที่ทำงานชั่วคราว)) อย่างไม่ชักช้า อย่างไรก็ตาม, ต้องเห็นได้ชัดว่าในขณะที่กำลังดำเนินการให้บริการรถประจำทางเกิดความเสียหายเท่านั้น ไม่ใช่กรณีที่มีมาตราการเพื่อป้องกันอันตรายและการสื่อสารที่ราบรื่นบนท้องถนน (「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา54(2)).
· สถานที่เกิดเหตุ
· ประมาณจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ
· ประมาณสิ่งของที่เสียหายและความเสียหาย
· นอกจากนี้มาตรการอื่นๆ
※ หากคุณไม่ได้แจ้งเมื่อพบอุบัติเหตุเกิดขึ้นตามที่กล่าวไว้ข้างต้น จะต้องถูกลงโทษปรับไม่เกิน300,000วอนหรือถูกคุมขัง (「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา154ข้อย่อย 4).
- กรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรดังกล่าวข้างต้น ไม่ว่าใครก็ตามคนขับรถหรือคนอื่นห้ามขัดขวางการแจ้งความ (「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา 55).
※ ผู้ใดฝ่าฝืนบทบัญญัติแห่งพระราชบัญญัตินี้และได้ขัดขวางการดำเนินการ ก็จะถูกลงโทษจำคุกไม่เกิน 6เดือนหรือปรับไม่เกิน2ล้าน วอนหรือถูกกักขัง (「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา153 ข้อย่อย 5).
- เจ้าหน้าที่ตำรวจของสถานีตำรวจที่ได้รับรายงานอุบัติเหตุ หากเห็นว่าจำเป็นสำหรับการบรรเทาทุกข์ของผู้รับบาดเจ็บและอันตรายจากการจราจรอื่นๆ คนที่แจ้งหรือคนขับรถสามารถออกคำสั่งให้รักษาการรอจนกว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจ(ยกเว้นเจ้าหน้าที่ตำรวจที่เป็นอิสระ) จะมาถึงพื้นที่ที่เกิดเหตุการณ์(「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา54(3)).
- เจ้าหน้าที่ตำรวจ คนขับรถของรถเมล์ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางรถสามารถสั่งให้คนที่ได้รับบาดเจ็บในที่เกิดเหตุให้คำแนะนำที่จำเป็น เพื่อความปลอดภัยของการจราจร(「กฎหมายจราจรบนถนน」 มาตรา54(4)).
จะได้รับค่าชดเชยความเสียหายได้อย่างไร?
- หากคุณได้รับบาดเจ็บทางร่างกายหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินในขณะใช้การบริการของรถประจำทาง ตาม「พระราชบัญญัติการชดเชยค่าเสียหายรถยนต์」 มาตรา 3, 「กฏหมายแพ่ง」 มาตรา750 และ มาตรา756 จะต้องชดเชยค่าเสียหาย.
- หากคุณได้รับบาดเจ็บทางร่างกายหรือเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินในขณะใช้การบริการของรถประจำทาง โดยทั่วไปคุณจะได้รับการชดเชยค่าเสียหาย โดยผ่านกระบวนการของสหกรณ์เครดิตรถประจำทาง แต่ในกรณีที่คุณได้รับค่าชดเชยความเสียหายอย่าง อื่น 「พระราชบัญญัติการชดเชยค่าเสียหายรถยนต์」หรือ 「กฏหมายแพ่ง」คุณจะไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายนี้ได้.
- นอกจากนี้ยังมีประกันอุบัติเหตุการขนส่งสาธารณะ หากคุณมีประกันเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดจากการใช้ยบริการการขนส่งสาธารณะ ให้แจ้งบริษัทประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น การปรึกษาหารือเกี่ยวกับการแจ้งตำรวจคุณสามารถขอรับบริการชำระเงินคืนได้อย่างรวดเร็ว.
กรณีที่ใช้บริการรถไฟใต้ดินแล้วเกิดอุบัติเหตุ
ในขณะที่ใช้บริการรถไฟใต้ดินคุณอาจมีความเสียหายต่อร่างกาย ทรัพย์สินได้ด้วยเหตุผลปลายประการเช่น รถไฟชน, อุบัติเหตุตกราง, ไฟไหม้ เป็นต้น ในกรณีเกิดเหตการณ์เช่นนี้คุณควรจะรับมืออย่างไร?
มีการดำเนินการอย่างไร?
- ผู้ประกอบการรถไฟและผู้จัดการสถานที่ทางรถไฟ(จากนี้ไปเรียกว่า "ผู้ประกอบการรถไฟ") เมื่อเกิดอุบัติเหตุรถไฟและการรบกวนการจราจร(จากนี้ไปเรียกว่า "อุบัติเหตุทางรถไฟ")ขึ้น การให้ความช่วยเหลือผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บ,การจัดการเรื่องสิ่งของ และการเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร และการบูรณะสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟ ลดความเสียหายต่อบุคคลากรและความเสียหายต่อทรัพย์สินให้น้อยลงที่สุด และดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานได้ตามปกติ (「พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา60(1)).
· “อุบัติเหตุทางรถไฟ”คือ อุบัติเหตุที่บุคคลคนหนึ่งเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บหรือสิ่งของได้รับความเสียหายชำรุดเนื่องจากการปฎิบัติ งานทางรถไฟหรือการจัดการสถานที่ทางรถไฟ หรือ จากการบริหารจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานี อุบัติเหตุข้างต้น หมายถึงข้อดังต่อไปนี้ (「พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา2 ข้อย่อย 11 และ 「ระเบียบบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการขนส่งทางรางมาตรา 1-2).
1. อุบัติเหตุจากการขนส่งคมนาคมทางราง: อุบัติเหตุประสานงา, ตกราง, อัคคีภัยในขบวนโดยสาร, อุบัติเหตุอื่นๆ
2. อุบัติเหตุอันเนื่องมาจากความผิดพลาดของระบบรักษาความปลอดภัย : อัคคีภัยในระบบรางรถไฟ อุบัติเหตุอันเนื่องมาจากสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานีชำรุด และอุบัติเหตุจากระบบรักษาความปลอดภัยบกพร่องอื่นๆ
· "ความเสี่ยงที่นำไปสู่อุบัติเหตุในระบบราง” คือ การกระทำอันนำไปสู่ความบกพร่องของระบบความปลอดภัย ที่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ ดังต่อไปนี้ (「กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการขนส่งทางราง」 มาตรา 2 ข้อย่อย12 และ 「ระเบียบบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการขนส่งทางราง」 มาตรา 1-3).
1. ดำเนินกิจการรถไฟโดยไม่มีใบอนุญาต
2. การออกคำสั่งให้ขับเคลื่อนรถไฟที่มีสภาพ ไม่สมบูรณ์โดยมีเอกสารหลักฐาน . ยกเว้นได้รับคำสั่งเคลื่อนรถไฟเพื่อกลับเข้าสถานีต้นทาง และเพื่อการซ่อมบำรุง
3. การฝ่าฝืนสัญญาณหยุดขบวนโดยไม่ได้รับอนุญาต
4. การลื่นไถลของขบวนระหว่างสถานี
5. การขับเคลื่อนขบวนรถไฟที่อยู่ระหว่างการบูรณะซ่อมแซม หรือ อยู่ในระหว่างหยุดเคลื่อนขบวน
6. ในกรณีที่รางได้รับความเสียหายจนส่งผลต่อความปลอดภัยของการเดินรถไฟหรือการบิดของรางที่อยู่นอกเหนือการซ่อมบำรุง
7. ในกรณีที่ล้อ เพลาหรือสายพาน แตกหักหรือชำรุดจนส่งผลต่อความปลอดภัย ของการเดินรถไฟ
8. เมื่อมีวัตถุจุดระเบิด วัตถุอันตราหรือวัตถุที่ก่อให้เกิดอันตราย ระเบิดในขบวนรถไฟ.
9. ข้อ 1 ถึง 8 ดังกล่าว ถือเป็นอุบัติเหตุที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงในการคมนาคมระบบรางได้
· "อุปสรรคการเดินรถไฟ"คือ อุปสรรคกีดขวางการเคลื่อนขบวนของรถไฟ ที่อยู่นอกเหนืออุบัติเหตุจากการขนส่งคมนาคมทางรางและ อุบัติเหตุอันเนื่องมาจากความผิดพลาดของระบบรักษาความปลอดภัย ดังต่อไปนี้ (「พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา2 ข้อย่อย13 และ 「ระเบียบบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยในการขนส่งทางราง」 มาตรา 1-4).
1. การไม่หยุดขบวนในสถานีที่ควรหยุดขบวนโดยไม่ได้รับอนุญาตจากนายสถานี
2. การขับเคลื่อนขบวนล่าช้า ต้องมีระยะเวลาดังต่อไปนี้ .จึงจะเข้าข่ายความผิดปกติในการเดินรถไฟ.
ก. รถไฟความเร็วสูง และ รถไฟไร้คนขับ : 20 นาทีขึ้นไป
ข. รถไฟโดยสารทั่วไป : 30 ขึ้นไป
ฃ. รถไฟบรรทุกสินค้า และ อื่นๆ : 60 นาทีขึ้นไป
- เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางรถไฟขึ้น คนขับรถของทางรถไฟและพนักงานดูแลผู้โดยสาร ไม่ควรออกจากที่เกิดอุบัติเหตุทางรถไฟ, คุณต้องติดตามการดำเนินการต่อไปนี้ (「พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา40-2(5)เนื้อหาหลัก และ 「กฎการบังคับใช้พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา76-8(1)).
1. เพื่อกระจายสถานการณ์ เกี่ยวกับอุบัติทางรถไฟแก่ผู้รับผิดชอบงานควบคุมหรือพนักงานรถไฟของสถานีที่อยู่บริเวณใกล้เคียง
2. การออกอากาศภายในรถไฟ
※ แต่ทว่า, กรณีที่ไม่สามารถประกาศกับอุปกรณ์กระจายเสียงภายในรถไฟได้นั้นคุณต้องใช้ลำโพงเพื่อทำการประกาศแนะนำ.
3. เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ถ้าจำเป็นต้องให้อพยพผู้โดยสารที่อยู่ด้านในด้วยรถขนส่งของทางรถไฟ
4. เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุซ้ำครั้งที่ 2ใช้มาตรการเพื่อป้องกันการกลิ้งตัวรถราง
5. หากจำเป็นเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารควรเปิดประตูฉุกเฉินของรถ
6. ในกรณีที่มีผู้เสียชีวิตการปฐมพยาบาลสำหรับผู้ป่วยฉุกเฉินสถาบันทางการแพทย์จะต้องให้การสนับสนุนอย่างเร่งด่วนในการขนส่ง
- ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถไฟ ผู้ดำเนินการจัดการรถไฟจะต้องปฎิบัติตามรายละเอียดต่อไปนี้ (「พระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา60(2) และ 「กฤษฏีกาที่ออกเพื่อให้มีผลบังคับใช้ตามพระราชบัญญัติความปลอดภัยทางรถไฟ」มาตรา56).
· เวลาที่ทำการจัดการอุบัติเหตุ หรือทำการฟื้นฟูให้กลับสภาพเดิน ควรจัดลำดับความสำคัญของการช่วยชีวิต และการคุ้มครองผู้คนต้องมาก่อน
· กรณีที่มีผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต การปฐมพยาบาลให้ทำตามขั้นตอนการตอบสนองฉุกเฉิน, การขนส่งฉุกเฉินไปยังสถาบันทางการแพทย์, ความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินมาตรการที่จำเป็นอย่างรวดเร็ว
· กรณีที่รถรางของการรถไฟไม่สะดวกในการจัดการให้ใช้มาตรการที่เหมาะสมรวมถึงการจัดวิธีการอื่นในการขนส่งตามขั้นตอนการตอบสนองฉุกเฉิน
ฉันจะได้รับค่าชดเชยได้อย่างไร?
- หากคุณได้รับความเสียหายทางกายภาพหรือทรัพย์สินโดยอุบัติเหตุในขณะใช้บริการรถไฟใต้ดิน ผู้รับผิดชอบอุบัติเหตุต้องชดเชย ค่าเสียหายตาม「ประมวลกฎหมายแพ่ง」 มาตรา750 และ มาตรา756.
- หากคุณได้รับความเสียหายทางกายภาพหรือทรัพย์โดยอุบัติเหตุในขณะที่ใช้บริการทางรถไฟใต้ดิน โดยทั่วไปแล้วหน่วยงานปฎิบัติ การรถไฟใต้ดินได้มีการทำประกันภัยความรับผิดของบริษัทไว้ หรือ คุณจะได้รับการชดเชยความเสียหายโดยผ่านการประกันภัย ความรับผิดชอบของรัฐบาลท้องถิ่นได้. ยกเว้นกรณีที่ได้รับการชดเชยจกาที่อื่นแล้วคุณก็จะไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายได้ 「กฎหมายแพ่ง」.
※ "การประกันภัยความรับผิด"คือ หากผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนแก่บุคคลที่ 3ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยต้องรับผิดในความเสียหายที่เกิดจากความรับผิดของผู้เอาประกันภัยเป็นสัญญาประกันวินาศภัยเพื่อชดเชยค่าสิน ไหมทดแทน (สถาบันกฎหมาย·สถาบันวิจัยกฎหมายแห่งเกาหลี, รวมเล่มศัพท์ทางกฎหมาย).
- นอกจากนี้ยังมีประกันภัยอุบัติเหตุการขนส่งสาธารณะ หากคุณมีประกันเพื่อชดเชยความเสียหายที่เกิดจากการขนส่งสาธารณะ คุณสามารถจ้งบริษัทประกันภัยเกี่ยวกับอุบัติเหตุและสถานีตำรวจคุณสามารถขอรับบริการชำระเงินคืนได้อย่างรวดเร็ว.
<ความเสียหายที่เกิดจากการล่าช้าในรถไฟใต้ดิน, สามารถได้รับการทดแทนหรือไม่?>
· สถานการณ์ฉุกเฉิน, รถไฟใต้ดินล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยหรือรถไฟเสียกลางทาง ทุกคนอาจเคยมีประสบการณ์สักครั้งหนึ่งได้ ด้วยเหตุนี้ ผู้โดยสารจะได้รับการชดเชยความเสียหายจากความล่าช้าของรถไฟใต้ดินได้หรือไม่?
· ค่าชดเชยความเสียหายที่เกิดจากการหยุดชะงักหรือความล่าช้าของการเดินรถไฟใต้ดิน โดยปกติจะทำตามเงื่อนไขการขนส่งผู้โดยสารของผู้ดำเนินการรถไฟใต้ดินแต่ละแห่ง ดังนั้นการชดเชยเฉพาะสามารถไปดูรายละเอียดได้ที่โฮมเพจในข้อกำหนดในการให้บริการ.