Cấm băng qua đường, quay đầu xe và lùi xe
Trường hợp cấm băng qua đường, quay đầu xe hoặc lùi xe
- Người điều khiển xe hoặc ngựa không được điều khiển xe hoặc ngựa băng qua đường, quay đầu hoặc lùi khi có nguy cơ cản trở lưu thông bình thường của người đi bộ hoặc người đi xe hoặc ngựa khác (Khoản 1 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ).
- Nếu giám đốc sở công an tỉnh, thành phố xét thấy đặc biệt cần thiết để phòng ngừa nguy hiểm trên đường, đảm bảo giao thông được an toàn và thông suốt, có thể chỉ định một đoạn đường và cấm xe hoặc ngựa băng qua đường, quay đầu hoặc lùi lại (Khoản 2 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ).
- Khi từ tòa nhà hoặc bãi đỗ xe ven đường di chuyển vào đường bộ, người điều khiển xe hoặc ngựa trước hết phải dừng lại, vừa chạy chậm vừa kiểm tra xem đã an toàn hay chưa (Khoản 3 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ).
Chế tài khi vi phạm
- Khi vi phạm các quy định cấm vượt, quay đầu xe, lùi xe, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt như sau (Điểm 1 Điều 156 Luật Giao thông đường bộ và Điểm 7 Bảng 8 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).
Hành vi vi phạm
|
Tiền phạt
|
Vi phạm quy định cấm vượt, quay đầu xe, lùi xe
|
Các loại xe tải: 70,000 won Các loại xe con: 60,000 won Các loại xe 2 bánh: 40,000 won Các loại xe đạp: 30,000 won
|
Địa điểm lái xe chậm và tạm dừng
Ở những nơi có nguy cơ xảy ra tai nạn cao, người điều khiển phương tiện phải lái xe chậm hoặc tạm dừng tùy theo mức độ nguy hiểm để ngăn ngừa tai nạn giao thông.
- Người điều khiển tất cả các phương tiện phải lái xe chậm hoặc tạm dừng ở những địa điểm sau (Điều 31 Luật Giao thông đường bộ).
Địa điểm lái xe chậm
|
Địa điểm tạm dừng
|
-Giao lộ nơi không được hướng dẫn giao thông -Khu vực gần khúc cua trên đường -Khu vực gần đỉnh của sườn dốc -Đoạn đường có dốc thẳng xuống -Những nơi được giám đốc sở công an tỉnh, thành phố chỉ định làm biển báo an toàn khi được xác định là cần thiết để phòng ngừa nguy hiểm trên đường, bảo đảm an toàn giao thông và thông suốt giao thông
|
-Giao lộ nơi không được hướng dẫn giao thông và khả năng quan sát bên trái, phải bị hạn chế hoặc là nơi có giao thông tấp nập -Những nơi được giám đốc sở công an tỉnh, thành phố chỉ định làm biển báo an toàn khi được xác định là cần thiết để phòng ngừa nguy hiểm trên đường, bảo đảm an toàn giao thông và thông suốt giao thông
|
Chế tài khi vi phạm
- Khi vi phạm nghĩa vụ lái xe chậm hoặc tạm dừng sẽ bị phạt như sau (Điểm 4 Điều 156 Luật Giao thông đường bộ và Điểm 50, Điểm 51 Bảng 8 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).
ành vi vi phạm
|
Tiền phạt
|
Vi phạm nghĩa vụ lái xe chậm hoặc tạm dừng
|
Các loại xe tải: 30,000 won Các loại xe con: 30,000 won Các loại xe 2 bánh: 20,000 won Các loại xe đạp: 10,000 won
|
Đi qua đường giao nhau với đường sắt
Cách đi qua đường giao nhau với đường sắt
- Trường hợp người điều khiển tất cả các loại phương tiện muốn đi qua đường giao nhau với đường sắt phải tạm dừng trước đường giao nhau với đường sắt để kiểm tra xem an toàn hay chưa, sau đó mới đi qua (Nội dung chính Khoản 1 Điều 24 Luật Giao thông đường bộ).
· Tuy nhiên, nếu đi theo các tín hiệu được hiển thị bởi tín hiệu giao thông, người điều khiển phương tiện có thể vượt mà không cần dừng lại (Quy định Khoản 1 Điều 24 Luật Giao thông đường bộ).
- Người điều khiển tất cả các phương tiện không được đi vào nơi đường giao nhau với đường sắt khi cổng vượt đường sắt đang hạ xuống, sắp hạ xuống hoặc khi có tín hiệu báo trên đường giao nhau với đường sắt (Khoản 2 Điều 24 Luật Giao thông đường bộ).
- Trường hợp người điều khiển tất cả phương tiện không thể điều khiển phương tiện trong khu vực đường giao nhau với đường sắt do bị hỏng hóc hoặc vì lý do khác khi đi qua đường giao nhau với đường sắt, phải sơ tán hành khách ngay lập tức và sử dụng tín hiệu khẩn cấp hoặc phương tiện khác để thông báo cho nhân viên đường sắt hoặc cảnh sát biết (Khoản 3 Điều 24 Luật Giao thông đường bộ).
Chế tài khi vi phạm
- Trường hợp vi phạm cách đi qua đường giao nhau với đường sắt, sẽ bị phạt tiền và phạt điểm như sau (Điểm 1 Điều 156 Luật Giao thông đường bộ, Điểm 10 Bảng 8 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ và Điểm 3(a) 10 Bảng 28 đính kèm Quy tắc thi hành Luật Giao thông đường bộ).
Hành vi vi phạm
|
Tiền phạt
|
Điểm phạt
|
Vi phạm cách đi qua đường giao nhau với đường sắt
|
Các loại xe tải: 70,000 won Các loại xe con: 60,000 won Các loại xe 2 bánh: 40,000 won Các loại xe đạp: 30,000 won
|
30
|
Cách lưu thông trên giao lộ
Người điều khiển tất cả các phương tiện phải chú ý lái xe cẩn thận và đi theo cách lưu thông trên giao lộ.
- Trường hợp người điều khiển tất cả các phương tiện muốn rẽ phải tại giao lộ, trước tiên phải cho xe chạy chậm dọc theo mép đường bên phải và đồng thời rẽ phải. Trong trường hợp này, người điều khiển xe rẽ phải phải chú ý đến người đi bộ hoặc xe đạp đang dừng lại hoặc đi tiếp theo tín hiệu (Khoản 1 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
- Trường hợp người điều khiển tất cả các phương tiện muốn rẽ trái tại giao lộ, trước tiên phải cho xe chạy chậm dọc theo đường vạch giữa đường trước và rẽ trái đi vào phía trong tâm của giao lộ (Nội dung chính Khoản 2 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
· Tuy nhiên, tại những địa điểm được giám đốc sở công an tỉnh, thành phố chỉ định là đặc biệt cần thiết tùy theo tình hình giao lộ, người điều khiển phương tiện có thể vượt ra ngoài tâm của giao lộ (Quy định Khoản 2 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
- Trường hợp có xe ra hiệu bằng tay, bằng đèn xe hoặc đèn xi nhan để rẽ phải, rẽ trái theo quy định trên, người điều khiển xe phía sau không được cản trở đường đi của xe phía trước đã ra tín hiệu (Khoản 4 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
- Khi đi vào giao lộ có tín hiệu điều khiển giao thông, người điều khiển tất cả phương tiện giao thông không được đi vào giao lộ khi có nguy cơ sẽ bị dừng lại tại giao lộ gây cản trở lưu thông của các xe khác (hoặc dừng trước vạch kẻ dừng xe trong trường hợp có vạch kẻ) tùy theo tình hình của xe phía trước cùng hướng đang định đi (Khoản 5 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
- Khi định đi vào giao lộ nơi không có hướng dẫn giao thông và có biển báo an toàn thể hiện việc tạm dừng hoặc nhường đường, người điều khiển tất cả phương tiện phải tạm dừng hoặc nhường đường để không cản trở lưu thông của các phương tiện khác (Khoản 6 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
Chế tài khi vi phạm
- Nếu vi phạm lỗi về cách đi qua giao lộ và lỗi nhường đường tại giao lộ, sẽ bị xử phạt như sau (Điểm 1 Điều 156 Luật Giao thông đường bộ, Điểm 25 Bảng 8 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).
Hành vi vi phạm
|
Tiền phạt
|
Cách lưu thông trên giao lộ và vi phạm về lái xe nhường đường tại giao lộ
|
Các loại xe tải: 50,000 won Các loại xe con: 40,000 won Các loại xe 2 bánh: 30,000 won Các loại xe đạp: 20,000 won
|
※ Người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt nếu bám sát hoặc chen ngang vào giao lộ hoặc vi phạm vạch dừng.
· Khi đi vào giao lộ có tín hiệu điều khiển giao thông, người điều khiển tất cả phương tiện giao thông không được đi vào giao lộ khi có nguy cơ sẽ bị dừng lại tại giao lộ gây cản trở lưu thông của các xe khác (hoặc dừng trước vạch kẻ dừng xe trong trường hợp có vạch kẻ) tùy theo tình hình của xe phía trước cùng hướng đang định đi (Khoản 5 Điều 25 Luật Giao thông đường bộ).
· Ngoài ra, với cùng lý do trên, người điều khiển tất cả các loại phương tiện không được dừng xe tại giao lộ hoặc chen ngang trước xe đang chạy chậm (Điều 23 và Khoản 2 Điều 22 Luật Giao thông đường bộ).
· Chế tài khi vi phạm (Khoản 3 Điều 160, Điều 23, Khoản 1 Điều 56 Luật Giao thông đường bộ và Bảng 6 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ)
Hành vi vi phạm
|
Tiền phạt
|
Hành vi đi vào giao lộ (đi qua phần kẻ vạch dừng trong trường hợp có đường kẻ vạch dừng) mặc dù có nguy cơ cản trở việc lưu thông của các phương tiện khác
|
Các loại xe tải: 60,000 won Các loại xe con: 50,000 won Các loại xe hai bánh: 40,000 won
|
Hành vi chen ngang trước xe đang dừng hoặc chạy chậm ở giao lộ
|
Các loại xe tải: 40,000 won Các loại xe con: 40,000 won Các loại xe hai bánh: 30,000 won
|