Thứ tự ưu tiên khi lưu thông
Lái xe nhường đường tại nơi giao nhau không có hướng dẫn giao thôngNgười điều khiển phương tiện có ý định đi vào nơi giao nhau không có hướng dẫn giao thông phải nhường đường cho xe khác đang đi trong giao lộ (Khoản 1 Điều 26 Luật Giao thông đường bộ).
Người điều khiển phương tiện có ý định đi vào nơi giao nhau không có hướng dẫn giao thông phải lái xe chậm nếu chiều rộng của đường giao nhau rộng hơn chiều rộng của đường mà xe đang đi, và phải nhường cho xe khác khi xe đó đang đi vào đường giao nhau từ đường rộng hơn (Khoản 2 Điều 26 Luật Giao thông đường bộ).
Người điều khiển phương tiện có ý định đi vào nơi giao nhau không có hướng dẫn giao thông phải nhường đường cho xe ở phía bên phải đường (Khoản 3 Điều 26 Luật Giao thông đường bộ).
Người điều khiển phương tiện có ý định rẽ trái tại nơi giao nhau không có hướng dẫn giao thông phải nhường đường cho xe khác đang đi thẳng hoặc có ý định rẽ phải tại nơi đường giao nhau (Khoản 4 Điều 26 Luật Giao thông đường bộ).
Chế tài khi vi phạm (Điểm 1 Điều 156 Luật Giao thông đường bộ, Điều 93 và Điểm 26 Bảng 8 đính kèm Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).|
Hành vi vi phạm |
Tiền phạt |
|
Vi phạm về lái xe nhường đường tại nơi giao nhau |
Các loại xe tải: 50,000 won Các loại xe con: 40,000 won Các loại xe 2 bánh: 30,000 won Các loại xe đạp: 20,000 won |
Nhường đườngNgười điều khiển tất cả các phương tiện (trừ xe ưu tiên) phải nhường đường bằng cách đi vào lề bên phải nếu định chạy với tốc độ chậm hơn xe đi sau (Nội dung chính Khoản 1 Điều 20 Luật Giao thông đường bộ).
Tuy nhiên, không áp dụng quy định trên đối với đường đã lắp đặt dải phân cách giao thông vì xe phía sau có thể vượt hợp pháp theo phương thức vượt lên trên (Quy định Khoản 1 Điều 20 Luật Giao thông đường bộ).
※ “Xe ưu tiên” là xe được điều khiển đúng theo mục đích sử dụng được ưu tiên như sau. Tuy nhiên, các phương tiện từ 9 đến 12 chỉ áp dụng đối với các phương tiện do giám đốc sở cảnh sát tỉnh, thành phố chỉ định khi cá nhân hoặc tổ chức sử dụng chúng có đăng ký (Điểm 22 Điều 2 Luật Giao thông đường bộ và Khoản 1 Điều 2 Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).
1. Xe cứu hỏa
2. Xe cấp cứu
3. Xe cung cấp máu
4. Xe được dùng để điều tra tội phạm, kiểm soát giao thông và thực hiện các nhiệm vụ khẩn cấp khác của cảnh sát trong số các xe cảnh sát
5. Xe được dùng để duy trì trật tự trong quân đội hoặc để dẫn dắt việc di chuyển có trật tự của quân đội trong số các xe dùng cho quân đội Hàn Quốc và dùng cho lực lượng Liên Hợp Quốc đóng tại Hàn Quốc
6. Xe được dùng để điều tra tội phạm trong số các loại xe của cơ quan điều tra
7. Xe được dùng để bắt kẻ chạy trốn hoặc áp giải, canh gác tù nhân hoặc người đang bị theo dõi trong số các xe của cơ sở hoặc tổ chức thuộc một trong những trường hợp sau.
a. Nhà tù, trại giam vị thành niên, trại tạm giam hoặc trung tâm giam giữ
b. Trung tâm giam giữ vị thành niên hoặc trung tâm xét duyệt phân loại vị thành niên
c. Trung tâm quản chế
8. Xe được dùng cho mục đích công vụ khi thực hiện nhiệm vụ an ninh cho những nhân vật quan trọng trong và ngoài nước
9. Xe được dùng cho công việc khẩn cấp nhằm ngăn ngừa nguy hiểm tại các công ty điện lực, gas và các tổ chức công ích khác
10. Xe được dùng để phòng ngừa, khắc phục sự cố khẩn cấp của cơ quan thực hiện nhiệm vụ dân phòng
11. Xe được dùng cho các công tác khẩn cấp nhằm ngăn ngừa nguy hiểm trên đường bộ và được dùng để kiểm soát các xe bị hạn chế lưu thông trong số các xe được sử dụng để quản lý đường bộ
12. Xe được dùng để vận chuyển bưu kiện cấp tốc và xe dùng cho các công việc giám sát bằng sóng điện trong số các xe được dùng cho các việc khẩn cấp trong đó có thi công sửa chữa điện báo, điện thoại v.v. và các xe được dùng để vận chuyển bưu kiện
Ngoài những chiếc xe nêu trên, xe được dẫn dắt bởi xe ưu tiên của cảnh sát, xe được dẫn dắt bởi xe ưu tiên của quân đội Hàn Quốc hoặc lực lượng Liên Hợp Quốc đóng tại Hàn Quốc, và xe chở máu cho bệnh nhân hoặc người bị thương nguy hiểm đến tính mạng hoặc phải truyền máu cũng được xem là xe ưu tiên (Khoản 2 Điều 2 Nghị định thi hành Luật Giao thông đường bộ).
Xe ưu tiên có thể đi ở giữa hoặc bên trái đường trong trường hợp khẩn cấp và bất khả kháng. Người điều khiển tất cả các phương tiện phải tránh nơi giao nhau và dừng lại tạm thời khi có xe ưu tiên đến gần hoặc đến nơi giao nhau đối với người điều khiển xe hoặc ngựa và tàu điện trên mặt đất, và phải nhường đường tại những nơi khác để xe ưu tiên lưu thông khi xe ưu tiên đến gần (Khoản 1, Khoản 4, Khoản 5 Điều 29 Luật Giao thông đường bộ).
Nhường đường cho xe chạy chậmKhi các xe khác không phải là xe ưu tiên đối đầu nhau trên đoạn đường hẹp, xe thuộc các trường hợp sau phải nhường đường bằng cách di chuyển về mép bên phải của đường (Khoản 2 Điều 20 Luật Giao thông đường bộ).
Xe đang lên dốc trong trường hợp các xe đang lưu thông đối đầu nhau trên đường hẹp và dốc
Xe không có người ngồi cùng trên xe và không chở hàng trong trường hợp xe không có người ngồi cùng trên xe và không chở hàng đối đầu với xe đang chở người hoặc chở hàng trên đoạn đường hẹp nhưng không phải đường hẹp và dốc